卡累利阿文翻譯https://www.ftc.gov.tw/internet/main/doc/docDetail.aspx?uid=126&docid=15651
公允買賣委員會新聞資料 107年10月17日
據交通部供給之定見，國外鞭策之新車平安評等計畫（New Car Assessment Program翻譯社NCAP）首要目標之一為提供車輛安全評等資訊供交易相對人選購車輛之參考，而跟著車輛科技日新月異，民眾對於車輛安全性之重視水平已有所晉升，且測試裝備及方式亦有慢慢發展，先進國度之新車安全評等計畫實驗項目及評等標準確有逐步增添之趨向。以美國IIHS為例，「最好平安首選」評等標準係逐漸進行調劑，2015年IIHS最佳平安首選評定資曆為「前方偏置40%撞擊、側面撞擊、座椅鞭甩、車頂強度試驗」4項評等“Good”、「前方偏置25%撞擊試驗（駕駛側）」評等“Acceptable”和「前方撞擊預防及警示系統實驗」評等“Advanced”；而2018年最好平安首選評定資曆則為「前方偏置40%撞擊、前方偏置25%撞擊試驗（駕駛側）、側面撞擊、座椅鞭甩、車頂強度、頭燈照明試驗」6項評等“Good”、「前方偏置25%撞擊實驗（前排乘客側）」評等“Acceptable”以及「前方撞擊預防及警示系統實驗」評等“Advanced”。是2015年及2018年IIHS最佳平安首選之評等標準並不一致。
資料來曆：
公平會接獲民眾揭發，裕隆公司銷售2018年式Q50車款，於網站及商品型錄刊載「世界三大平安評鑑認證」及「IIHS美國公路安全保險協會最好安全首選Top Safety Pick+」等文字，惟查美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，下稱IIHS）網站，Q50車款於2016年起即被勾銷「最好平安首選（Top Safety Pick+）」評價翻譯另案關告白同時刊載「NHTSA美國高速公路平安局5顆星最佳平安防護」及「Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會5顆星最好安全防護」等文字，亦涉有告白不實情事。
（承辦單位：公平競爭處；辦事中間2351-0022、2351-7588轉380； 新聞聯繫窗口：張志斌科長2351-7588轉501）
公平會接獲民眾揭發，裕隆公司銷售2018年式Q50車款，於網站及商品型錄刊載「世界三大平安評鑑認證」及「IIHS美國公路安全保險協會最好安全首選Top Safety Pick+」等文字，惟查美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，下稱IIHS）網站，Q50車款於2016年起即被勾銷「最好平安首選（Top Safety Pick+）」評價翻譯另案關告白同時刊載「NHTSA美國高速公路平安局5顆星最佳平安防護」及「Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會5顆星最好安全防護」等文字，亦涉有告白不實情事。
（承辦單位：公平競爭處；辦事中間2351-0022、2351-7588轉380； 新聞聯繫窗口：張志斌科長2351-7588轉501）
請先 登入 以發表留言。